骑马电动自行车也要录驾驶证了?！没驾驶证无法上路！究竟怎么回事？一起想到！今年5月17日，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准后公布的、新的修改的《电动自行车安全性技术规范》实施，将于2019年4月15日起实行。2019年4月15日以后，所有的违规电动车都不得上路，而且微克的电动车按照电摩处置。

车主必需去驾校考驾照，上牌照。如果没做以上的几点，骑着电动车上路被捉到不会被重罚！图片来源：视觉中国新的国标是今年5月份由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会及工信部等四部门批准后公布的《电动自行车安全性技术规范》国家标准。新的修改的《规范》废止了长约19年的原有规，调整完备了电动自行车最低车速、整车质量、踩自行车能力等技术拒绝，意图确保大众上下班安全性。电动车新的国标规定，电动自行车须要不具备踩自行车能力，整车质量严禁超强55kg，最低时速不多达25km/h。

如果是微克的电动自行车，按照电摩处置，上牌照及驾驶执照流程跟机动车类似于；如果不微克，则按照非机动车处置，不必须牌照，牌照登记注册须要根据各地管理办法继续执行。新的国标是强制性国家标准，将于2019年4月15日起月实行，2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期。电动车类别新的区分明年你的电动车还归属于非机动车吗？国内的电动两轮车标准将构成由电动自行车、电动轻巧摩托车、电动摩托车包含的技术体系。

要告诉，摩托车是机动车属性，而电动车毕竟非机动车属性，而新的国标就是要将电动车纳返回非机动车属性的轨道上来。电动两轮车产业将全面实施3C证书标准，并享有更为规范的生产标准，更为苛刻的检测标准，更为安全性的产品标准。

原本年销量多达2000万辆的微克电动车市场，将根据消费者的自由选择而区分为电动自行车与电动摩托车两大类。那么，早已出售的不合乎新标准的电动自行车怎么办？新标准月实行后，将由各地制订彻底解决办法，通过大自然出厂、以旧换新、折价买入、派发出厂补贴、划入机动车管理等方式，在几年内逐步消化微克电动自行车。

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